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航向月刊
教會4.O
期數：2016/08
作者：夏忠堅牧師
雲端、大數據、物聯網、機械人、無人機、自動駕駛汽車…，這些名詞隨著各樣傳播已進入現代人的腦裡。雖然由這些所組合成的生活方式，似乎還離我們有些距離，然而對工業界來說，卻已掀起生死存亡的革命波濤。這場革命，我們稱之為「工業4.0」！
跟不上4.0 只好等關門
從工業演進來看，「工業1.0」（1712-1912）是產業革命時期，因為水與煤成為動能，而從手作進入工廠生產的工業；「工業2.0」（1913-1968）則使用電力為動力，開始進入大量生產的時代；「工業3.0」（1969-2012）是以電子資訊及數位網路產生工業自動化。而所謂「工業4.0」（2013-），則是工業與商業模式的改變。即運用雲端、物聯網、大數據、智慧工廠的連線，以客戶端的需求為導向，由智慧生產及服務，產生客製化的產品與服務。「工業4.0」是由製造業轉變為製造服務業的革命，是由客戶個性定製、研發設計、智能生產、產品生命週期全程服務所構成的全新商業模式。
譬如：當勞斯萊斯為波音與空中巴士的各型飛機設計引擎後，其市佔率達到45%。原來該公司在生產的每一個引擎上裝置將近30個感測器，這些感測器會將每一個引擎的轉速、溫度、震動、油壓等運轉數據，透過衛星傳輸到該公司的雲端資料庫，再以大數據進行分析比對。任何數據異常，在引擎故障前，該公司已經通知航空公司及飛行員，並派遣維修工程師於飛機落地後立即檢修。因此，勞斯萊斯不但能為客戶提供客製化產品，還提供產品生命週期的全程服務。他們創立了一個新的商業模式─不賣引擎，改賣「飛行時數」。而其所收集的大數據，又可以成為未來提升引擎設計、智能生產的重要依據。
「跟不上工業4.0，只好等關門」，如果工業已經緊張地朝向4.0發展，教會怎能還停留在農業時代的1.0狀態？工業4.0的最核心結構是：客製化設計、智慧生產、生命週期全程服務，然而這三個因素是否能引進教會之中？
譬如，在佈道上，定型化的佈道會、個人佈道，顯然不太可能達到客製化設計與生產的需求。因此教會能否以漸進型友誼佈道的方式，在較長時間中真正了解福音朋友的內心狀態、原生家庭、生命歷程等「客製化需求」，然後在教會的「佈道研發小組」中討論這個個案，尋求最佳佈道方法及禱告支援等「客製化設計」及「智慧生產」方式，引領福音朋友歸向基督？當然決志之後，又能進入「生命週期全程服務」的門徒帶領栽培體系，使決志者能成長成為倍增的門徒？
脫離1.0 思維與事奉
在信徒栽培上，4.0的客製化設計、智慧生產、生命週期全程服務，都需要有創意地運用。主日講道是目前教會最主要的教導管道，然而一篇講道要讓每一個信徒都得著生命的餵養，幾乎是不可能的任務。所以，或許牧師們可以考慮幾個方式：
1. 依據禱告尋求、信徒探訪、信徒領袖深度訪談、年度計畫，規劃出主日教師型系統化講道。這是客製化設計、智慧生產的落實。
2. 設置「講道回應」Line群組或FB紛絲團，作為「講道偵測器」，以幫助作為講道「客製化設計」、「生命週期全程服務」的依據。
3. 設計與主日系統講道同步主題的靈修經文與默想題目，這是「客製化設計」、「智慧生產」的比較可能作法。
4. 牧師不可能真正進行每一個信徒的「生命週期全程服務」，大概僅能做「故障維修及排除」。牧師需要做的是，訓練小組長成為「生命週期全程服務」人員，而讓自己只做第二線的「後送維修」。
就讓我們脫離農業時代教會1.0的思維與事奉，一起進入教會4.0的模式吧！
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